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深圳率先執(zhí)行柴油車(chē)DPF,意味著國(guó)六車(chē)將面向全國(guó)實(shí)
隨著人民生活水平的不斷提高,對(duì)居住環(huán)境的要求越來(lái)越高,環(huán)保意識(shí)也隨之更強(qiáng);歷數(shù)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛增長(zhǎng)的驚人速度和的數(shù)量,機(jī)動(dòng)車(chē)輛的尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的影響不可忽視。機(jī)動(dòng)車(chē)輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由國(guó)三的大泵技術(shù)到國(guó)四的EGR(廢氣再循環(huán)技術(shù))再到目前的SCR(催化還原技術(shù))和目前正準(zhǔn)備實(shí)施的DPF(顆粒捕捉器技術(shù))等一系列高端尾氣排放處理技術(shù)的應(yīng)用,不僅是對(duì)高新技術(shù)的推廣應(yīng)用也是對(duì)大氣污染檢測(cè)越來(lái)越嚴(yán)格,而且實(shí)施階段的周期越來(lái)越短。這些技術(shù)的應(yīng)用是對(duì)保護(hù)我們懶以生存的地球生存環(huán)境的政策性要求。隨著高新技術(shù)的推廣與應(yīng)用意味著車(chē)輛的使用成本會(huì)越來(lái)越高。目前在新標(biāo)準(zhǔn)與舊標(biāo)準(zhǔn)的切換時(shí)購(gòu)車(chē)是車(chē)輛購(gòu)置成本**的時(shí)候。抓住**的政策是每個(gè)會(huì)買(mǎi)車(chē)懂車(chē)的朋友們出手的大好時(shí)機(jī)。我公司目前訂單爆滿,生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),要訂車(chē)的朋友們抓住時(shí)機(jī),以免增加購(gòu)車(chē)成本與上牌難的尷尬!
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